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確定小型制冷壓縮機的技術水平和產品的更新效果1
只有在對壓縮機的技術水平能夠給以科學的評價這一條件下，客觀地比較不同型式(全封閉式、開啟式、半封閉式以及其它型式)，或者不同結構的壓縮機才有可能。最佳結構的選擇，常常與應用范圍、生產工藝狀態和生產批量狀態有關。側如，當年產量為20萬臺時，全封閉壓縮機可能是最佳結構，而在年產量為2萬臺時，則最佳結構可能是半封閉冷庫壓縮機。
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小型制冷機運動機構的組件和零件2
作用在運動機構上的力，由作用在活塞上的壓力差和慣性力來決定阻。列出了轉速25和50轉／秒的開啟式和半封閉式、全封閉式氟利昂壓縮機的計算壓力標準值。
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小型壓縮機制定結構系列的原則
雖然小型制冷壓縮機的生產規模很大，但設計的絕不會是一些個別的機型，而是這些機型的幾個通用化的系列。一般是重點決定制冷介質、轉速、缸數、缸徑、活塞行程、壓縮機的布置型式、材料、基礎部件和零件的結構。當規格品種很多時，只對基本機型進行結構上的深入研究。最大的、或受力最大的壓縮機機型，一般都認為是基本機型
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小型壓縮機的最佳化3
曾經設計和制造了一臺電動機的六種方案，定子束鐵長度40～65毫米(問隔為5毫米)，這六個方案都對同一個額定功率實現了最佳化，它們都有一樣的最大轉矩和起動轉矩。
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小型開啟式壓縮機2
吸氣閥是彈性閥，閥片厚0.25毫米。閥片分叉的一端用螺釘裝在氣缸上端。另一端呈舌狀，在氣缸體上專門為閥片制作了一個深1毫米的凹槽。舌片的垂直開度為0.75毫米。
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小型半封閉壓縮機1
曲軸裝在雙列滾珠軸承及滾針軸承上，另加一個止推軸承。大頭剖分的鍛鋼連桿和直徑67.5毫米的鋁活塞，都是借用《莫斯科人—401》型小汽車的零件。這就是氣缸直徑較大以及連桿相對較長的原因。活塞上有兩個密封環及一個刮油環。
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小型壓縮機在空調器中的應用2
ФΓП—14型壓縮機的產冷量為16300瓦(14000千卡/時)四缸。氣缸直徑50毫米，活塞行程30毫米。氣缸配置及連桿結構與ФΓП—9型相同。所有機型均采用ХФ-12-18號潤滑油ФΓП型壓縮機的一些技術特性列于表15(產冷量沒有化成整數)。
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生活用冰箱及商用制冷設備的壓縮機5
美國《泰康》公司(世界上最大的公司)的壓縮機，可作為研究國外全封閉壓縮機結構發展動態的借鑒。最初生產過用于生活用冰箱及冷庫制冷設備上的S型偏心軸單缸壓縮機。具有臥式氣缸及上軸承的鑄鐵機體、安裝在彈簧減振器上。在機體的上部；壓入內裝式電動機的定子。轉子上裝有葉片，用來強化電動機的冷卻。吸氣閥是彈性懸伸閥。排氣閥是馬蹄形。壓縮后的氣體，通過排氣消音器及管道，進入連接管。泵與后來的產品一樣是利用冷庫壓縮機的軸。
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生活用冰箱及商用制冷設備的壓縮機1
按產冷量，全封閉壓縮機可分為兩大類。產冷量在1800瓦(約1500千卡／時)以下的壓縮機，主要用在生活用冰箱及商用制冷設備上。制冷劑采用R12(在低溫壓縮機中也采用R22及R502)。產冷量大于1800瓦的全封閉壓縮機，主要用于空調器，制冷劑為R22。
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確定小型制冷壓縮機的技術水平和產品的更新效果14
小型活塞式壓縮機的主要幾何參數進行了研究。
技術要求
全封閉壓縮機：在對活塞式全封閉壓縮機的技術要求(r0CT 10612—63和17240一71)中，對內裝式電動機的要求賦于重要地位。電動機的啟動轉矩一般按壓縮機負荷最重的啟動條件選配。
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小型壓縮機結構型式的發展3
蘇聯于1930年制造了第一批小型冷庫制冷壓縮機。都是NV型單缸、立式、順流式氨壓縮機(圖37a)，產冷量35()0～8000瓦(30()O～7000千卡/時)，低轉速，轉速為5～6．7轉/秒(300～400轉/分)，使用菌形閥1，有外伸軸承4的三支承曲軸，以及具有軟填料的軸封。氣缸直徑與活塞行程為95毫米。這種機器的外形尺寸很大、重量很重。它不能實現自動化，因為這種機器的軸封在啟動及停車時都要求手動調整。
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